Em 22 de maio de 1955, a cidade de Mônaco estava animada com a realização do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Mônaco. Juan Manuel Fangio liderava a competição, mas todos os olhos estavam voltados para a estrela em ascensão, Alberto Ascari. No entanto, a corrida acabou sendo marcada por um trágico acidente que resultou na morte de Ascari.

O acidente ocorreu na curva do Porto. Ascari estava liderando a corrida, mas sua Maserati perdeu tração e ele foi arremessado em alta velocidade em direção às barreiras de concreto. O impacto foi tão violento que o carro voou pelo ar antes de cair em chamas. Ascari foi arremessado do carro antes do impacto final, mas ele sofreu graves ferimentos e morreu pouco depois.

O acidente de Ascari foi uma das piores tragédias da história da Fórmula 1 e levantou muitas questões sobre a segurança nas corridas. Embora não fosse a primeira vez que acidentes fatais aconteciam nas corridas de carros, o acidente de Ascari chocou o mundo da Fórmula 1 e chamou a atenção para a necessidade de melhorias na segurança.

Uma análise posterior do acidente mostrou que a perda de tração do carro de Ascari foi causada pela irregularidade do asfalto da curva. O choque contra as barreiras fez com que o tanque de gasolina do carro explodisse, causando a tragédia.

O acidente de Ascari forçou os organizadores das corridas a tomar medidas para aumentar a segurança dos pilotos. A curva do Porto em Mônaco foi redesenhada e as barreiras foram substituídas por áreas de escape. Além disso, as equipes começaram a usar cintos de segurança e capacetes mais resistentes. A partir daí, a segurança dos pilotos tornou-se ainda mais importante para a Fórmula 1.

Apesar do acidente de Ascari, a Fórmula 1 continua sendo um esporte perigoso e muitos pilotos perderam suas vidas ao longo dos anos. No entanto, a segurança nas corridas continuou a evoluir e hoje em dia os pilotos estão muito mais protegidos do que antes. A tragédia de Ascari serviu como um lembrete de que a segurança dos pilotos deve ser sempre uma prioridade em qualquer corrida de carros.

Em resumo, o acidente de Ascari em Mônaco foi uma das piores tragédias da história da Fórmula 1. A perda de tração do carro de Ascari nas curvas levou a uma série de melhorias na segurança dos pilotos, incluindo a substituição das barreiras de concreto por áreas de escape, o uso de cintos de segurança e capacetes mais resistentes. Embora a Fórmula 1 ainda seja um esporte perigoso, a segurança dos pilotos é uma prioridade absoluta para os organizadores das corridas.